在“世越號”沉船事故中不幸遇難的韓國教師劉尼娜。(圖片來源:韓國《中央日報》)
  中國日報網6月10日電(信蓮) 據韓國媒體報道,韓國光州地方法院10日首次對“世越號”客輪船員進行公審,被控殺人的船長等4名船員以及涉嫌業務過失導致客輪沉沒與遺棄致人死亡的11名船員出庭受審,但多數被告不承認指控,並主張救助乘客是海警的任務。當天有15名被告、7名律師以及4名負責調查檢察官出席公審。公審順序為,受害者代表意見、檢察官的起訴宗旨、各被告人的辯護人是否承認公訴事實、檢方證據申請。
  “世越號”沉船事故遇難者、失蹤者、生存者家屬對策委員會委員長在法庭上表示,如果被告們在他們決定逃離現場時通過廣播讓船上人員逃離現場,哪怕只有一次,那麼很多孩子或許能生還。
  15名被告入庭後,法庭內一片叫罵聲。11名被告辯護人對公訴事實表態,但大多不承認公訴事實。被告們辯解說,船員認為海警會去救助乘客,並聽從海警指示離開了客輪,不能說他們有故意殺人的意圖。
  船長李某的辯護人說,由於船體快速傾斜,被告無法展開救助活動,而且在駕駛艙很難做出正確判斷,被告當時認為應由具有救助裝備且在事故發生初期就接手現場的海警負責救人。
  二級航海師金某的辯護人質疑道,就連海警也因船體嚴重傾斜而未能進入船艙,在那種情況下船員究竟能否做到救助他人。
  一級航海師申某的辯護人主張,向海警求救後,被告認為最好等海警到達後一同救助乘客。被告離開客輪時,海警也已到達,全體乘客仍處於生存狀態,因此認為海警會做好救助工作。
  海警在救助活動中的作用預計會成為公審的爭論焦點。法院為核實海警的救助工作,將傳喚參與救助活動的海警。檢方目前也在調查海警的初期應對情況。下一次公審將於17日上午進行。
  4月16日上午,韓國載有476人(初步統計)的“世越號”客輪在全羅南道珍島郡海域發生沉船事故,生還者只有172人。截至目前,這起事故造成292人遇難,152人受傷。
  (編輯:嚴玉潔)
     (原標題:韓“世越號”船員首次公審 多數被告不承認指控 - 中文國際 - 中國日報網)
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