本報記者 王麗
看病難、看病貴、醫患矛盾、村醫待遇……這些醫葯衛生領域備受關註的“老問題”，該如何破解？9日上午，省政協副主席、黨組副書記劉永瑞參加醫葯衛生、社會福利和社會保障組分組討論時指出，“要從改革上找出路”。他還當場給醫衛界的政協委員提出問題，在座的都是醫葯衛生領域的精英，不妨思考一下如何創新醫葯衛生事業，如何動員社會力量來關心支持醫葯衛生事業的改革和發展？
楊新建：醫改要以“問題”為導向
“醫改進行到今天，百姓得到了很多實惠，今年新農合補助標準還將大幅提高。可也要看到，當前醫療衛生事業還面臨著看病貴、看病難等六大問題”，省政協常委、省衛計委主任楊新建是小組召集人，他在發言中建議，要以這些問題為導向繼續深化改革，對症下藥，集中力量解決突出的問題。
把問題作為醫改的路徑導向，楊新建委員提出了當前我省醫葯衛生髮展面臨的六大問題。
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設計精巧
王廣軍:12月23日頭版可謂設計精巧，大標題《打虎‘令’出，‘計劃’泡湯》言簡意賅、一語雙關。下方左側為圖片，對應標題，右側三個小標題，同為反腐類型，呼應主題，這個版面嚴謹而且精彩。
編輯者說:薄熙來、徐才厚、周永康、令計劃玩兒完，坊間流傳著很多用他們的名字串聯的打油詩，可謂妙語連珠。本報做的這個標題，拆開令計劃的姓名，點出事件內核，和那些精彩的段子也有一拼。
用詞有疑
高愛華、王毓嶺:12月23日A4版《全國政協副主席令計劃被查》第四段:“彼時正值十八大召開前夕”，“彼時”應為“此時”；12月28日B6版《肥了膽子，瘦了節操》，文中有“但奇葩的是……”，結合上下文，應為“但奇怪的是”。
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9月26日16：30
勝利路街道文曲社區
9月26日16：30
南大街街道黃瓜山村
9月26日16：30
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據新華社報道 美國新一代載人飛船“獵戶座”5日發射升空，進行持續約4個半小時的首次不載人試飛。“獵戶座”飛船是繼航天飛機後的美國新一代載人航天工具，有朝一日將搭載人類前往火星。
此次試飛耗資約3.7億美元，使用了1200個傳感器來記錄數據，將全面測試“獵戶座”的隔熱罩、降落傘和其他系統的性能。 （原標題：美“獵戶座”首次試飛）
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本報香港11月25日電（記者尹世昌）香港法院執達主任25日在警方協助下在旺角執行禁制令，清理馬路上的非法障礙物，亞皆老街部分路段得以恢復通車。
法院執達主任聯同申請到禁制令的潮聯公共小巴公司的律師早上抵達旺角亞皆老街。執達主任先通過揚聲器向在場人士宣讀禁制令內容，又容許他們有約半小時時間收拾物品離開。移除障礙物行動進行約5小時後，執達主任將行動交予警方接手，隨即大批警員到場。部分拒絕離開的非法霸占道路人士被警方制服後抬走。
警察公共關係科高級警司江敏強介紹，警方在旺角亞皆老街清理障礙物行動中拘捕了23人，包括18男5女。他們是因涉嫌藐視法庭，抗拒及阻礙公職人員執行職務等理由被捕。 （原標題：旺角部分道路重新開通）
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APEC的召開，令“首堵”的天也藍了，水也清了，霧霾也不現身了，“首堵”群眾大呼：請讓APEC再多開幾天吧!但是，在享受了空氣質量好到爆表的福利的同時，因會議帶來的交通上的不便，卻令京城人們快樂並痛苦著。在地鐵限流、地面交通工具管制的大環境下，“接我拼車”展現出優異的大數據汽車共享先天基因，助力京城百姓出行更簡單。
APEC會議的召開，著實令京城百姓一邊快樂一邊痛苦。快樂的是，既可以放假在家，又可以享受絕好的天氣，羡煞其他城市的居民;痛苦的是，會議期間各種交通管制齊上陣，就連搭乘地鐵出行都要限流，地面交通工具更是堵到無以復加，京城成了名副其實的“首堵”。難道會議期間就只能宅在家?當然不可以!
“接我拼車”讓出行變得簡單!在第一輪拼車軟件大戰中“接我”以“拼車高響應率”就取得了優異的成績，高調喊出“拼車就是拼到車”口號，以黑馬姿態領跑拼車軟件大軍，“接我拼車”創業初期就獲得策源創投、真格基金等知名投資公司的大額投資，技術團隊在軟件功能及智能體驗上加大投入，讓軟件愈發好用，且獲得了更好的市場反饋。經常拼車的李先生說，從有拼車應用開始使用了不少拼車應用軟件，有時線路發上去半天還沒個回應，這樣的拼車軟件試了幾次後就卸載了。“我住在通州，拼車是常事兒，“接我拼車”我也用了幾次，響應率高不高不敢說，但我都還拼到了車。”
自接我拼車推出的免費公益大巴在燕郊國貿兩地之間免費通勤，賺足了燕郊上班族眼球的同時，也為燕郊上班族的通勤提供了便利。此外，“接我拼車”還與比亞迪聯手推出“接我英雄團”公益活動。
高響應率的拼車、免費通勤大巴車、公益活動……種種動作推向市場，“接我拼車”意在助力京城百姓出行便捷，讓出行難不再是生活的痛點。 （原標題：APEC限行，"接我拼車"讓出行更簡單）
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曹建明在省級檢察院和部分省會市計劃單列市檢察院負責人座談會上強調
認真部署貫徹落實四中全會精神
抓緊抓好歲末年初各項檢察工作
正義網武漢11月5日電(記者 王治國)11月4日晚上，最高人民檢察院在武漢召開省級檢察院和部分省會市、計劃單列市檢察院負責人座談會。最高人民檢察院黨組書記、檢察長曹建明在會上強調，各級檢察機關要進一步在深入學習、全面落實四中全會精神上下功夫，在結合檢察工作實際上下功夫，切實找準檢察機關推進法治建設的著力點和切入點，抓緊抓好歲末年初各項檢察工作。
在座談會上，湖北省檢察院黨組副書記、副檢察長張正新，上海市檢察院黨組副書記、副檢察長陳輻寬，河南省檢察院黨組副書記、副檢察長賀恆揚，西藏自治區檢察院黨組副書記、副檢察長王雙全，南京市檢察院黨組書記、檢察長葛曉燕，濟南市檢察院黨組書記、檢察長郭魯生先後發言，就學習貫徹四中全會精神、做好下一步工作談了打算並提出建議。
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□記者徐曼麗通訊員全權
閱讀提示|2013年以來，交通銀行河南省分行非常重視金融消費者權益保護工作，堅持“一個交行，一個客戶”的服務理念，以客戶為中心，以保護金融消費者權益為目的，不斷整章建制，積極踐行行規行約，為廣大金融消費者保駕護航。
——加強消保培訓，明確監管要求
分別於3月、9月，組織消保專題培訓，及時瞭解和掌握監管機構和總行消保考核評價要求。針對中國銀監會《關於印發銀行業金融機構消費者權益保護工作考核評價辦法（試行）通知》（銀監發[2014]37號文），河南省分行本部及9家轄屬分支行，組織全員學習，並於9月下旬組織培訓和考試，全員熟悉消費者評價監管要求，切實開展消保工作。
——加大消保考核，確保有效執行
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紅網鼎城站10月20日訊（通訊員 邢修宇）10月19日，記者從常德市鼎城區人口計生局瞭解到，自今年3月份實施“單獨兩孩”政策以來，鼎城區人口計生委嚴格貫徹精神，將責任落實到位，積極開展“單獨兩孩”宣傳工作，緊密結合群眾路線教育實踐活動，對各鄉鎮、街道進行專題培訓，就符合生育單獨兩孩政策的適應範圍、審批程序、單獨家庭的認定標準、受理材料和群眾關心的熱點問題進行培訓講解，提高工作人員服務能力。
截至目前，鼎城區已有近2000對夫妻提出申請，有398對夫妻拿到了準生證，還有17對正在審批中，符合政策的有6124對。 （原標題：常德市鼎城區“單獨兩孩”實施7個月398對夫妻拿準生證）
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據新華社北京10月10日電 記者從公安部獲悉，最高人民法院、最高人民檢察院、公安部、外交部等四部門10日聯合發佈《關於敦促在逃境外經濟犯罪人員投案自首的通告》。這是繼“獵狐2014”境外追逃專項行動後，有關部門出台的又一重要追逃舉措。
根據通告，在逃境外經濟犯罪人員自本通告發佈之日起至2014年12月1日前向公安機關、人民檢察院、人民法院，或通過駐外使領館向公安機關、人民檢察院、人民法院自動投案，如實供述自己罪行，自願回國的，可以依法從輕或者減輕處罰。其中，積極輓回受害單位或受害人經濟損失的，可以減輕處罰；犯罪較輕的，可以免除處罰。
通告指出，在逃境外經濟犯罪人員委托他人先代為投案或者先以信函、電報、電話等方式投案，本人隨後回國到案的，視為自動投案；經親友規勸、陪同投案的，或者親友主動報案後將在逃境外經濟犯罪人員送去投案的，視為自動投案；在逃境外經濟犯罪人員有檢舉、揭發他人犯罪行為，經查證屬實的，提供重要線索，從而得以偵破其他案件的，或者有積極協助司法機關抓獲其他在逃境外經濟犯罪人員等立功表現的，可以依法從輕或者減輕處罰；有重大立功表現的，可以依法減輕或者免除處罰。
通告強調，在規定期限內拒不投案自首的，司法機關將依法從嚴懲處。窩藏、包庇犯罪人員，幫助犯罪人員毀滅、偽造證據，掩飾、隱瞞犯罪所得、犯罪所得收益的，將依法追究刑事責任。鼓勵、保護有關組織和個人積極舉報在逃境外經濟犯罪人員，動員、規勸在逃境外經濟犯罪人員投案自首。對威脅、報複舉報人、控告人，構成犯罪的，依法追究刑事責任。
通告特別指出，包括公安機關立案偵查的各類經濟犯罪，檢察機關立案偵查的貪污賄賂等職務犯罪適用本通告。
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中新網9月23日電 據美國《僑報》報道，2014年8月下旬，美國移民局宣佈中國大陸的EB-5投資移民簽證配額告罄，申請進入排期。雖然10月份美國下個財政年度的投資移民名額即“重現江湖”，不明就里的申請者們仍不免“虛驚”一場。加上近年來EB-5項目可能漲價、詐騙案件等消息不時襲來，圍繞著EB-5移民的種種困惑似乎一直未能釐清。
專業人士：投資移民首先要準備好心態
1990年，美國政府為了創造就業機會和促進地方經濟發展，正式出台了EB-5投資移民項目。1993 年增設了“區域中心移民方案”，投資移民額可由100萬美元降至50萬美元，並將“直接”創造就業機會的規定放寬為可“間接”創造，令EB-5成為美國所有現行的移民制度中，核准時間最短、資格限制最少的一條便捷通道。
“2008年的美國次貸危機為中國大陸的投資移民帶來機會。”美國移民律師協會南加州分會前主席Linda Lau，在美國爆發了次貸危機後，銀行幾乎停止向中小企業發放貸款，彼時，中國大陸中產階級卻不斷的崛起，EB-5投資移民項目絕大部分投資者來自中國，這個現象在業界被稱為“美國的中國速度GDP"。
2010年以後中國大陸移民數量增長快速，這些中國大陸家庭移民美國是為了讓後代享有更好的教育，因此他們大多數抱有“拿永久綠卡為主，獲投資回報為輔”的心態。Linda Lau稱，“這種心態雖然讓他們對投資風險有足夠的認識，但輕視投資回報的想法也可能給他們帶來更多的損失”。
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央廣網北京9月15日消息（記者周益帆）據中國之聲《新聞縱橫》報道，通過代理買過機票的朋友們可能深有體會，一旦機票上的名字和身份證上的實際名字不符，那尷尬和煩惱可謂是接踵而至。近日，有聽眾向中國之聲反映，自己購買了海南航空旗下的廉價航空公司西部航空公司的機票，支付成功後，發現乘客姓名有誤，幾經輾轉才聯繫航空公司，在花了20元錢，才將姓名改正。
有人不禁質疑，改個名字會如此之難嗎？這20塊錢的修改費又是否收得合理呢？記者經過查詢發現，西部航空曾發佈通告稱，從9月開始，凡購買該公司自營航班的旅客，在機票有效期內，旅客可付費更改客票信息。機票付費改名，是行業規定還是一家所為？機票改名背後究竟還有多少限制？
王小姐說，最近她通過代理網站，預定了西部航空的機票，出票成功後的一個小時，她發現乘機人名字有錯誤，於是她就打電話給代理網站和航空公司：
王小姐：就是通過代理商買了一個打折機票，我是幫朋友買，結果一激動給打錯一個字，就是同音不同字的，買了一個小時候之後發現的，給代理商打電話，他說，已經出票了，就不負責了，我說那能改嗎？他說不能改，只能退票，然後我說退票代價有點大，後來我就給西部航空打電話，西部航空就說，可以改，而且只能改同音不同字的，改一個字需要支付20塊錢。
西部航空的這個執行程序，依據的是其在8月底時發佈的《旅客姓名變更收費通告》，裡面說，從9月1號起，凡購買該公司自營航班的旅客，在機票有效期內，如果機票或行程單上的旅客姓名與旅客有效乘機身份證件上的中文姓名出現音同字不同，或是異體字、生僻字、音似字、形似字、偏旁差錯等情況，旅客可付費更改客票信息：
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